松木，為制造木托盤的主要木材之一，含有的會影響被涂層的附著力與顏色的均勻，在氣溫較高時會從木材中溢出，造成涂層發(fā)黏。所以需要對其進行去除。木托盤在現(xiàn)代運輸、集裝、堆放和搬運領域發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一種單元負荷貨物和制品的平臺裝置，木托盤的強大作用不言而喻。不能超載。超載不僅對于貨物的安全與保護是非常不利的，而且超出木托盤的承載能力會使木托盤受損，嚴重的甚至會使木托盤斷裂。所以我們在使用木托盤進行運輸時的額定動載不能超過2噸，高度也不易超過木托盤的三分之二，否則不僅僅是對木托盤有著損壞，貨物容易跺塌，對人也會造成一定的危險。
木托盤在合作貨架運用的時分，應注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，來添加托盤的貨架載。存儲時堆垛過高。不正確的堆垛方式會以及堆垛過高都會對木托盤產(chǎn)生損壞，有些商家為了節(jié)省木托盤的存儲空間，通常將木托盤多層堆垛，這樣會對底部托盤造成過大壓力，使其損壞，一般木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應加置木質(zhì)蓋板。而“木托盤應該怎樣堆疊”在前文中提到高，有興趣的可以去看看。木托盤依照正常運用標準，能夠充分發(fā)揮木托盤的效果，在長時間的貨品隨木托盤周轉(zhuǎn)的過程中，不易損壞，能夠延伸木托盤的壽數(shù)，下降木托盤的運用本錢。
木托盤承重 承重用術語來說就是荷載，木托盤有多少承重并不是簡單的說出一個數(shù)據(jù)來就行的，是有著多個數(shù)據(jù)構成的一個區(qū)間，不同的情況下木托盤的承重是不同，沒有一個具體的標準。木托盤的承重受到環(huán)境的影響，有動載、靜載和上架荷載之分。選購木托盤的方法： 木托盤結(jié)構：木托盤有不一樣結(jié)構形式，依據(jù)鏟車貨叉特點、承載要求以及其它應用工況的要求來取舍，譬如兩面進叉，四面進叉等。木托盤擺放方式： 旋轉(zhuǎn)交錯式：一層相鄰的兩個包裝體互為90度，兩層間堆積又相差180度，這樣相鄰兩層之間互相咬合穿插，貨體的穩(wěn)定性較高，不易塌垛。其缺點是，堆積的難度較大，且基地構成空穴，降低木托盤的運用功率。
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